Kommunal

Kommunal: En enda motionär

Publicerad av

Den 27 april var jag på Kommunal Västerbottens representantskapsmöte i Lycksele för att argumentera för två motioner som jag är undertecknare till. När jag kom dit fick jag veta att jag som ersättare skulle få hoppa in som ordinarie på grund av manfall, vilket innebar att jag fick yttrande- och rösträtt.

Rätt till heltid – kortare arbetsdag

Publicerad av

Kommunal är det fack som profilerar sig på att kräva heltid. I slutet av 1990-talet formulerade Kommunal kravet ”Rätt till heltid, deltid en möjlighet”. Men idag, flera år efteråt, jobbar sju av tio kommunalare i 29 av Västsveriges kommuner annat än heltid.

”Vi vill köra buss – inte värdetransporter”

Publicerad av

Den 1 maj genomför SL den så kallade enhetstaxan. Det kommer därefter att kosta tjugo kronor (eller 18, eller 600 kr per månad, eller …) att resa med tåg, tunnelbana eller buss i en timme (eller en dag, eller en månad, eller..

Bussförarna demonstrerade mot försämrade arbetsvillkor

Publicerad av Jordy Cabrera (författare)

 (photo: )

Idag demonstrerade uppemot 500 bussförare utanför Keolis kontor och Landstingshuset. Bussförarna protesterar mot företagets försämringar av arbetsvillkoren, bland annat sämre scheman, färre lediga dagar och sämre möjligheter för äldre bussförare att välja passande körtider.
– Jag är här i dag för att demonstrera för mina rättigheter som busschaufför – som bra scheman, arbetsmiljö och arbetstider. Det är för korta pauser [ofta 13 minuter inklusive parkering] och långa dagar. Jag tycker att det är dåligt att de har tagit bort ”trippeln” som vi behöver för återhämtning, berättade Dler Rashtiani, bussförare från Brandbergen.

Kommunal behöver ny ledning och ny politik - bort med alla privilegier!

Publicerad av

Annelie Nordström (photo: Frankie Fouganthin / Wikimedia Commons)

Annelie Nordström

Efter växande krav på att Kommunals ledning omedelbart ska avgå och efter att förlorat 10 0000 medlemmar på mindre än en vecka valde ordförande Annelie Nordström att annonsera sin avgång på en presskonferens den 20 januari.

Måndag: Busstrejken trappas upp

Publicerad av

Busstrejken trappas på måndagen upp. Här kan du läsa det Rättvisepartiet Socialisterna och Offensiv hittills har rapporterat.

Rättvisepartiet Socialisterna mötte strejkande bussförare under onsdagen

Publicerad av

 (photo: Elin Gauffin)

Klockan 00:01 den 19 juni bröt strejken ut i Stockholm och i Umeå. 1 400 bussförare strejkar och Rättvisepartiet Socialisterna besökte flera garage och slogs av den beslutsamhet och kampvilja som råder.

Välfärd utan vinst

Publicerad av

 (photo: Karin Wallmark)

Stormötet för Välfärd utan Vinst den 15 februari blev en inspirerande avstamp för kampanjen. De över 80 deltagarna pepprades med fakta och skildringar från de fem inbjudna talarna som i sin tur fick ta emot mycket respons och förslag på saker som måste göras. Nu har vi demonstrationen 27 mars i siktet.

Busstrejken kunde givit mer

Publicerad av Abdulmecit Ekici (författare)

På Sergels torg den 15 juli var förarna trötta på Busslink. (photo: Mattias Bernhardsson)

På Sergels torg den 15 juli var förarna trötta på Busslink.

Strejken gav bussförarna ett nytt avtal med förbättringar vad gäller arbetstider och anställningsformen. Men lönemässigt så var det arbetsgivarna som drog vinstlotten. De vann konkurrensfördel gentemot de kommunala arbetsgivarna.

Demonstration under bussförarstrejken

Publicerad av Elin Gauffin (författare)

 (photo: Elin Gauffin)

Fem över tolv kallade Kommunal så till sist de kämpande bussförarna till demonstration, samma dag som förhandlingsdelegationen ska ta ställning till det utkast till avtal som redan är skrivet. Så möjligheten att påverka arbetsgivarna var lite i senaste laget, men demonstrationen var ändå bra för sammanhållningen och kampstämmningen bland förarna. Plattan blev röd när cirka 400 bussförare intog torget iförda ”vi tar fajten”-tröjor.