Torsdagen den 17 mars, på kollektivavtalets dag, demonstrerade hundratals taxichaufförer i Stockholm för rätten till kollektivavtal och MBL (Medbestämmandelag).
Upp till 200 taxichaufförer blockerade centrala gator i en historisk kortege av bilar. Ytterligare några hundra ställde sina bilar under dagen i protest mot de slavliknande villkoren. Kraven riktades mot både landstinget, som upphandlar till lägsta pris, och Fågelviksgruppen (vilka äger Taxi 020 och Taxi Kurir) som dumpar lönerna.
– Sedan år 2008 har våra löner sänkts med 35 procent. Bara sedan februari i år har vår löner sänkts med 14 procent. Många tvingas att jobba 230 timmar i månaden för att – knappt – få ihop till hyra och räkningar. En förare har redan arbetat ihjäl sig, berättade fackkämpen Allonias Sebhatu från Taxiklubben.
– Piloterna strejkade och de vann. Vi måste organisera oss, ropade en chaufför.
Inom loppet av några minuter hade medlemskorten till Transportarbetarförbundet tagit slut.
– Vi kör trötta varje dag, varje natt. Vi kräver att Arbetsmiljöverket agerar mot Fågelviksgruppen. Vi kräver att politikerna i landstinget ställer krav på kollektivavtal!, dundrade Allonias strax innan chaufförerna hoppade in i sina bilar, som radade upp sig och begav sig av i en långsam kortege igenom centrala Stockholm.
– Taxikampen för kollektivavtal har pågått sedan 2013. Vi har haft demonstrationer med fem personer ibland. Men nyckeln är att aldrig ge sig, berättar Allonias.
Vänsterpartiet har drivit taxichaufförernas krav i Stockholm läns landstingsfullmäktige och Rättvisepartiet Socialisterna (RS) har drivit detsamma i Haninge kommunfullmäktige.
– Allonias och de andra i Taxiklubben har outtröttligt värvat chaufförer mellan sina långa arbetsdagar, på vägar och taxifik på dygnets alla timmar, berättar Mattias Bernhardsson, som har stött chaufförernas kamp i flera år och drivit deras krav på kollektivavtal i upphandlingar i Haninge kommunfullmäktige där han sitter vald för Rättvisepartiet Socialisterna.
Vid landstingshuset, som i princip var omringat av taxibilar, skyndade de borgerliga politikerna i Trafiknämnden och färdtjänstberedningen förbi demonstrationen med blicken i marken. De såg chockade ut. Sedan fortsatte chaufförerna till Taxi 020:s kontor och en delegation stegade upp med sina krav.
Den 31 mars äger nästa demonstration rum, förhoppningsvis med ännu fler chaufförer.