IF Metalls strejk på Tesla har pågått i 2,5 år, sedan oktober 2023. Trots ett stort antal sympatiåtgärder från olika andra fackförbund har IF Metall inte lyckats få igenom sitt krav på Tesla att teckna kollektivavtal. Nu kommer IF Metall med en helt ny metod som de menar ska motivera Tesla tillbaka till förhandlingsbordet.
Louise strömbäck (louise.strömbäck@socialisterna.org)
IF Metalls strejk på Tesla har pågått i över 2,5 år, men fackets krav på kollektivavtal har inte vunnits ännu. Under dessa år har sympatiåtgärder från andra fack genomförts, som till exempel Sekos postblockad, Transportarbetarförbundets blockad av Teslabilar i hamnarna, Fastighetsanställdas förbunds blockad mot sophämtning vid Teslas anläggningar och Elektrikerförbundets blockad mot underhåll av Teslas laddstationer.
År 2024 sade IF Metall att 50 procent av alla Teslaanställda strejkade (Tesla själva sade dock att det bara var 10 procent), men trots detta har Tesla lyckats ta sig runt alla blockader, och anställa mängder av strejkbrytare så att deras verksamhet kunnat fortgå som vanligt.
Nu väljer IF Metall en ny metod: ett antal strejkande arbetare skickas tillbaka till jobbet över hela landet för att senare på nytt gå ut i strejk. Anledningen som uppges av facket är att man vill skapa kaos för Tesla – plötsligt har de ett överflöd av personal och betydligt fler löner att betala ut. Detta ska enligt IF Metall-ledningen skapa oreda för Tesla och tvinga bolaget till förhandlingsbordet.
Detta kallas för jojo-trejk, men IF Metall har inte ännu bekräftat att det är det som är deras strategi. På flera arbetsplatser har strejkande arbetare börjat återgå i arbete för att sedan skickas hem bara för att inom kort tas ut i strejk igen. Det innebär att man skickas tillbaka till en arbetsplats där man inte är omtyckt, där man inte varit på flera år och som saknar kollektivavtal, vilket för många kan kännas otryggt. Risken är stor att fler arbetare hoppar av strejken.
Risken är stor att fler arbetare hoppar av strejken.
IF Metall har begått misstag redan från start. Facket borde ha förankrat strejken på gräsrotsnivå redan från början, för att verkligen mobilisera medlemmarna och försäkra sig om att få med så många som möjligt. Idag är det många som knappt ens vet vad en strejk är, och facken behöver informera om vikten av kollektiv kamp.
IF Metalls taktik kan tyckas märklig, och den lär inte bli populär bland de arbetare som påverkas då instabiliteten rör dem precis som Tesla. Det kan vara ett desperat drag från IF Metall, men det kan också vara ett sätt att indirekt börja avbryta strejken. Teslastrejken är en så stor principfråga att det skulle vara politiskt självmord att avbryta den rakt av, så det här kanske är ett sätt att gå runt problemet.
IF Metall och hela LO-kollektivet borde ha mobiliserat på ett helt annat sätt redan från början – till massdemonstrationer, protester och verkliga strejkvaktskedjor som fysiskt blockerar strejkbrytare från att ta sig in på arbetsplatsen. Det är bara då, när företagets pengar är hotade, som de är sårbara och kan tvingas gå med på arbetarnas krav. Precis så har många av våra rättigheter vunnits genom historien.
Du måste vara inloggad för att kunna skicka en kommentar.