
Onsdagen den 21 maj inleds Hamnarbetarförbundets strejk i alla hamnar runt om i Sverige. Beslutet togs efter en medlemsomröstning som resulterade i att drygt 80 procent av Hamnarbetarförbundets medlemmar röstade för strejk.
Av Anders Wemmert // Artikel i Offensiv
Kraven som man inledningsvis driver gentemot arbetsgivaren Sveriges Hamnar är bland annat följande:
• Förstärkt förhandlingsskyldighet och bättre skydd för förtroendevalda.
• Bättre reglerad bemanning för bättre arbetsvillkor.
• Bättre villkor för de som arbetar för bemanningsföretag i hamnarna.
• Regelverk så att pengar som avsatts till bland annat rehabilitering i en så kallad Social Fond, faktiskt används till det som var tänkt.
Enligt vice ordförande Erik Helgeson kräver man nu att kollektivavtalen skrivs om så att det som man strejkar för verkligen också blir genomfört.
I förra veckan utökade Hamnarbetarförbundet sina krav för att sätt ytterligare press på arbetsgivaren.
Det utökade varslet gäller upptrappade strejker i 12 hamnar och gäller från den 22 maj.
Det blir total arbetsnedläggelse, övertidsblockad och blockad mot nyanställning och inhyrning. Detta för att motverka strejkbryteri som arbetsgivarna gärna tar till under strejker.
Så här presenterar Hamnarbetarförbundet sina utökade åtgärder:
”Sympatiåtgärden innebär blockad av uthyrning av personal från angivna bemanningsföretag till något av Sveriges Hamnars medlemsföretag för att utföra hamn- och stuveriarbete eller närliggande arbetsuppgifter under all tid som omfattas av stridsåtgärder i primärkonflikten på den specifika arbetsplatsen”.
Det innebär att syftet är att hindra företagen som är uttagna i primärkonflikten att hyra in annan personal när den ordinarie personalen går i strejk. Sympativarslet träder i kraft samtidigt som den första strejken börjar, alltså den 21 maj klockan 12.00.
Nu har även Transportarbetareförbundet lagt konfliktvarsel. I första hand handlar det om en blockad mot nyanställning och inhyrning med start klockan 16.00 den 21 maj. Därefter om strejk som bryter ut i omgångar i olika hamnar med start den 30 maj.
Det som behövs nu är en samordning av Hamnarbetarförbundets och Transports krav och strejker för att vinna kampen mot arbetsgivarna.
Det behövs sympatistrejker från andra fackförbund och en mobilisering av fackföreningarnas medlemmar. Allt stöd till Hamnarbetarförbundet och Transport!
Du måste vara inloggad för att kunna skicka en kommentar.