
Att som i detta fall säga upp de 19 pakistanier som arbetat på båten i mellan 7 och 23 år med hänvisning till ett nytt EU-direktiv som stoppar sjöfartsstöd till icke EU/EES-medborgare är som Junesjö ser det ett brott mot Europakonventionen för mänskliga rättigheter. Och denna konvention är både grund för EG-rätten och överordnad annan lag, som till exempel ett EU-direktiv.
Pakistanierna överväger nu att vända sig till Diskrimineringsombudsmannen.
– Det bör finnas goda möjligheter att driva denna sak på juridisk väg, menar Kurt Junesjö.
Faktum är att de 19 varslade eller uppsagda pakistanierna fanns anställda på Birger Jarl (eller Baltic Star som båten tidigare hette) redan innan dagens sjöfartsstöd, som innebär att svenskregistrerade fartyg slipper betala arbetsgivaravgifter och löneskatt med mera, infördes den 1 oktober 2001.
Enligt vad Offensiv erfar kommer sjöfartsstödets handläggare på näringsdepartementet, där det redan i utgångsläget finns en kritik mot EU-direktivet, nu att ”titta på detta en gång till”. Det borde till exempel även inom det rådande systemet vara möjligt att åtminstone införa något slags övergångsregler i tillämpningen av EU-direktivet, som undantar personal som sedan länge redan finns etablerade på den svenska arbetsmarknaden.
Arne Johansson