Arbetsdomstolens (AD) behandling av Connex avskedande av Per Johansson, stridbar före detta ordförande i Seko klubb 119 i Stockholm, dröjer till någon gång mellan slutet av november och början av januari nästa år. Då väntar ett stort och principiellt viktigt mål med minst 14 vittnen och tre dagars förhandlingar i AD.
Per Johansson deltog tisdagen 23 maj i en förberedande AD-förhandling
tillsammans med en representant från fackförbundet Seko och
två jurister från LO-TCO Rättsskydd.
–
Det visade sig att Connex skalat bort mycket av de ursprungliga anklagelserna
och samtidigt lagt till en del, säger han till Offensiv.
Ändå återstår 22 ”bevispunkter”, ned från
30.
Var ligger betoningen?
–
På mediagrejerna (d v s fackklubbsordföranden Per Johanssons
offentliga kritik av Connex bristande säkerhet). Samtidigt finns
anklagelserna om att jag skulle ha hotat och skrämt medarbetare
(dvs chefer) också kvar. Utlösande för avskedandet var
uppenbarligen ett internt skriftligt svar på ett arbetsgivardokument.
Bland de grejer som lagts till finns mitt tal till demonstrationen på Sergels
torg, där jag bland annat sagt att Connex spelar rysk roulette med
säkerheten.
På frågan av Per Johanssons advokat vad hans hotelser skulle
ha bestått av har Connex ännu inte presenterat något
svar. Ändå har ett år gamla anteckningar om att han
skulle ha haft en ton som varit ”närmast hotfull” av
arbetsgivarsidans jurister kallats ”olaga hot”.
Säkerhetsbrister
Mot att Connex vinner på den punkten talar att AD nyligen i ett
annat mål underkänt en uppsägning av en kommunalare som
skällt ut chefer i betydligt fränare ordalag än den avskedade
tågföraren Per Johansson.
I sakfrågan om den bristande säkerheten i tunnelbanan har
Seko klubb 119:s och Per Johanssons kritik bara fortsatt att bekräftas.
I slutet av april såg sig till och med landstingets egna revisorer
tvungna att komma med allvarliga anmärkningar mot SL och Connex
när det gäller brandsäkerheten.
–
En fördel med att AD dröjer för min del är också att
Haverikommissionen om branden i Rinkebys tunnelbanestation då hinner
komma, säger Per Johansson.
Därmed riktas ännu större uppmärksamhet mot hur AD
ska ställa sig till Connexchefens Pelle Svenssons uttalande om att
offentlig facklig kritik mot säkerheten för tunnelbanans förare
och miljoner resenärer är ”en kampanj som inte hör
hemma på en avreglerad och konkurrensutsatt marknad”. Ett
ramaskri av vrede kan väntas om Connex skulle få rätt
på den punkten.
Arne Johansson
