
Avtalet berör 20 000 anställda och ligger i linje med de övriga avtalen, med 1 000, 800 och 700 kronors löneökning för första, andra och tredje året.
– Ledningen i Transport skryter upp det här avtalet som om det vore en sensation. I själva verket är det inte så bra som det låter. Det kommer att bli större lönespridning mellan de nyanställda och de som har jobbat ett tag, då ingångslönen endast höjs med 5 procent och övriga med 10 procent. Det togs inte heller någon rejäl strid mot treårsavtal, nu finns det en stor risk för att löneökningarna äts upp av inflationen, säger Tobias Lindberg, ersättare i styrelsen i Securitasklubben, Stockholm.
Marcus Lindström, förhandlare på Almega, sade till TT att ”Det här är en konfliktkänslig bransch”, och erkände således att avtalet skulle ha blivit avsevärt sämre utan denna, om än svaga, påtryckning.
Joel Eriksson