foto: Ulf Bodin/ Flickr CC
Rälsen kommer stå utan tåg om strejken blir av.
Fackförbundet SEKO varslar om strejk i järnvägstrafiken från den 2 juni.
Varslet kommer efter att arbetsgivarorganisationen Almega sagt kategoriskt nej till de förslag SEKO lagt fram gällande begränsningar av antalet tim- och deltidsanställningar i det centrala branschavtalet för spårtrafiken.
Konfliktens kärna handlar om att tågoperatören Veolia, främst verksam i Öresundsregionen, har sagt upp hundratals anställda samtidigt som man vill omvandla en stor del av de tidigare heltidstjänsterna till otrygga tim- och deltidsjobb. Seko varslar om strejk för att förbundet vill ha ordning och reda inom den alltmer avreglerade järnvägsbranschen, skriver SEKO i ett uttalande med anledning av strejkvarslet.
Deltids- och timanställningar ger en lön som inte går att leva på. Veolias agerande är en provokation som bara kan mötas med strejk.
Bland SEKO:s medlemmar på Öresundståg har det från första stund funnits ett massivt stöd för en strejk. Redan i mars, efter att ha varslat över 250 om uppsägning, fanns diskussioner om att organisera en så kallad vild strejk.
”HURRA!! Härligt att Seko stod på sig!! Nu är det kämpaglöden som ska fram!”, löd en omedelbar kommentar på Öresundsbloggen Vi är trötta på Veolia när spåravtalet sades upp den 15 maj.
– Som både arbetsgivare och arbetstagare har kritat upp fronterna nu är det nästan oundvikligt. Vi förbereder oss absolut för en strejk. Vi måste sätta ner foten, sa Jens Kvist Christensen, klubbordförande i SEKO-klubben på Öresundstågen, till radions P4 Kronoberg den 16 maj.
Sekos strejkvarsel träder i kraft den 2 juni kl. 03.00 och omfattar samtliga medlemmar inom Öresundståg och Snälltåget. ■
